En la década de 1950 en Pamplona, el cuerpo encargado de la seguridad y el tráfico era la Guardia Urbana (unificada posteriormente en 1964 como la actual Policía Municipal de Pamplona). Durante esa época, los agentes realizaban la gran mayoría de sus patrullas a pie, en bicicleta o utilizando el transporte público de la comarca.
Sin embargo, a nivel de vehículos motorizados históricos de la guardia en esas fechas, destaca un vehículo muy singular en la memoria de la ciudad:
La «Camioneta de los Borrachos» o el «Piojo Verde», también llamada “La Purísima”.
Aunque comenzó su servicio a finales de los años 30 (hacia 1938), la Guardia Municipal Urbana operaba una conocida camioneta Citroën, popularmente apodada por los pamploneses como «el piojo verde» debido al color de su carrocería.
- Función principal: Se utilizaba habitualmente durante las madrugadas para recoger a personas ebrias de la vía pública y trasladarlas a las dependencias municipales.
- Servicios de emergencia: Debido a la escasez de recursos automotores de la época, este vehículo también hacía las funciones de ambulancia improvisada para traslados urgentes en la ciudad, como a los heridos en los encierros de San Fermín, pero había que esperar cola.
Hacia finales de los años 50 y principios de los 60, el Ayuntamiento de Pamplona comenzó un proceso de modernización técnica e institucional que daría paso a la incorporación de las primeras patrullas estables en automóvil y motocicletas para el control del tráfico, sustituyendo progresivamente las funciones que los guardias hacían a pie desde los clásicos templetes o glorietas urbanas.
A partir de 1950, el cuerpo que hoy conocemos como la Policía Municipal de Pamplona experimentó la transformación más profunda de su historia moderna. El cuerpo pasó de ser un servicio rural y de casco antiguo basado en patrullas a pie o en bicicleta a convertirse en una fuerza policial moderna, motorizada y pionera en la igualdad de género.
La unificación histórica (1964-1965)
Hasta mediados de la década de los 60, la seguridad local en Pamplona estaba completamente fragmentada en dos unidades operativas independientes:
- La Guardia Urbana: Encargada exclusivamente del tráfico y el orden en el casco urbano.
- La Guardia Rural: Compuesta por la Policía Rural y los famosos Guardias de Campo. Llevaban uniforme verde, boina y escopeta, y patrullaban los enormes terrenos agrícolas, huertas y los primeros barrios de extramuros.
- La fusión definitiva: En 1964 se firmó el acuerdo (hecho efectivo en 1965) que disolvió ambos cuerpos para fusionarlos en una única estructura unificada bajo el nombre oficial de Policía Municipal de Pamplona.